Дороги – наше все. Ремонтировать трассы в Украине смогут не все компании
Дороги – наше все. Ремонтировать трассы в Украине смогут не все компании

После того, как Государственное агентство автомобильных дорог Украины, заявило, что отныне два раза в год будет проводить проверки качества ремонтных и строительных работ на автодорогах, по результатам которых подрядчики обязуются устранить недостатки. Теперь Укравтодор хочет допускать к ремонту и строительству автодорог исключительно компании с опытом работы в странах ЕС, или Украине. То есть, ремонтировать дороги в Украине смогут не все компании.

Так, Укравтодор хочет допускать к ремонту и строительству автодорог исключительно компании с опытом работы в странах ЕС, или Украине. Об этом сообщает пресс-служба Укравтодора.

В частности, Укравтодор предлагает Службе автомобильных дорог при проведении тендерных закупок придерживаться следующих критериев:

- необходимость документального подтверждения материально-технического обеспечения, 
- опыт не менее 5 лет выполнения аналогичных работ в Украине или странах ЕС, 
- предоставление банковской гарантии в размере 3% от общего бюджета проекта, 
- отсутствие задолженности по уплате налогов.

В Укравтодоре отмечают, что такие новшества обусловлены увеличением случаев участия и побед в публичных закупках компаний, которые не имеют техники, квалифицированных работников и опыта выполнения аналогичных договоров.

"В начале этого года мы тщательно проанализировали работу подрядных организаций, результаты ремонтов за прошлый год и обнаружили следующее: две трети ремонтов были проведены с дефектами; многие подрядчики являются просто фиктивными предприятиями без подтвержденного опыта работы; некоторые подрядчики выигрывают тендеры на проекты, которые не способны выполнить из-за отсутствия опыта и оборотных средств", - пояснили в пресс-службе Укравтодора. 

Также в Укравтодоре подчеркнули, что документ имеет рекомендательный характер - решение принимает каждая САД самостоятельно.

Как сообщал NewsNetworkНовак похвастался новой системой контроля качества дорожных работ в Украине.

Идеальные дороги украинцам только снятся: реальное состояние дел с дорожным ремонтом.

В "Укравтодоре" рассказали о зарплате Новака и стоимости проезда по первой платной дороге.

У Корчак решили, что глава "Укравтодора" Новак нарушил антикоррупционное законодательство.

Первая платная дорога в Украине: финансирует инвестор и за езду по ней будет взимать мзду еще 25 лет.

Комиссия Сейма Польши допросила главу "Укравтодора" Новака по делу финпирамиды Amber Gold.

Сейм Польши вызвал председателя "Укравтодора" Славомира Новака по делу финпирамиды Amber Gold.

У Новака решили проверять качество дорожных работ два раза в год.

Дождались: в автодороги в Херсонской области "закатают" почти 340 млн.

Первая платная дорога в Украине: финансирует инвестор и за езду по ней будет взимать мзду еще 25 лет.

Украина закупит 78 габаритно-весовых комплексов.

Дороги станут еще хуже: у Омеляна уже придумали оправдание.

На ремонт автодороги в Николаевской области пойдет 1 млрд от "Укравтодора".

Равняйсь на Европу! В населенных пунктах ездим со скоростью до 50 км/ч. Платные дороги будут с 2019.

Загрузка...
Loading...

Как Вы считаете, контролирует ли власть ситуацию в стране?